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　　IT之家 11 月 24 日消息，美国地区法院法官乔治亚・亚历卡基斯（Georgia Alexakis）本周裁定，部分驳回了对特斯拉电动汽车“幽灵刹车”的集体诉讼，但允许原告继续就特斯拉故意向消费者隐瞒该问题提起诉讼。

　　据路透社报道，周五，亚历卡基斯法官驳回了原告的部分诉讼，包括特斯拉车主因电动汽车碰撞监测系统问题而被迫向特斯拉支付过高的汽车保险费的指控。

　　据IT之家了解，该诉讼最初于 2023 年提起，是一项针对特斯拉前向碰撞监测系统的集体诉讼，原告声称该系统会在没有安全风险的情况下会错误地发出前方即将发生碰撞的警报。特斯拉要求驳回整个诉讼，并否认在 2021 年向其中一名原告出售 Model 3 时知道刹车问题。

　　由于意外刹车，原告声称特斯拉的保险费因错误的碰撞警告而上涨，他们还表示，特斯拉自 2015 年以来就知道这些问题。对此，特斯拉的律师辩称，原告没有指出任何具体通信内容表明特斯拉隐瞒了这些信息。

　　亚历卡基斯法官表示，如果原告希望恢复诉讼中的保险索赔部分，他们可以提交修改后的投诉。

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也对 416，000 辆 Model 3 和 Y 车型展开了关于意外刹车的初步调查，此次调查涉及 354 起投诉。目前没有与该问题相关的事故或伤亡报告，并且自调查开始以来，该机构尚未升级调查。

责任编辑：陈钰嘉

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　　本报记者 陈文定 【编辑:马伊琍 】