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  中新网南京9月15日电 (邵睿君 孙岩)15日,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司(以下简称“南通中远海运川崎”)建造的全球“巨无霸”24000TEU级集装箱船“中远川崎337”轮,在南通、常熟、太仓三地海事部门海巡艇的护航下,顺利离开长江江苏段出江试航。

  “中远川崎337”轮是由南通中远海运川崎自《2022新版财神到官方版》主研发设计建造的同系列船型中的第三艘试航船舶,船长399.99米,船宽61.3米,载箱量241888标箱,甲板面积相当于3.5个标准足球场。

  该船型是全球新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型,融合了当今船舶建造领域前沿技术,能效指数EEDI优于基准值50%以上,远超国际海事组织(IMO)Phase3阶段要求,单箱油耗在同级别船型中达到世界领先水平。

  鉴于该轮航经水域船流密度大,且船舶自身尺度大、作业时间长、占用航道多,南通海事局制定交通组织维护方案,对港口、汽渡、大桥等重点水域实施交通管制并严格监管,有效保障了此次作业的顺利实施。(完)

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  本报记者 王莽 【编辑:王世茂 】

  

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