但政策制定者对2023年的经济增长预测已降至0.5%— ♏—3月份为2.25%——他们现在预计失业率将超过4.5%。随 ⛺着829平台通胀明显降温——即将公布的经济数据看起来也不太热——可以理 ⛸解为什么市场正密切关注美联储的鹰派立场。

　　如何提高参考校准精度，如何提高保险风控力度，如何输出精 ⛼准模型，在场景获客和数字营销上更胜一筹，都是竞争中的胜负手， ➧也是企业降本增效的压舱石。

　　据三星财险披露 ✌，2021年公司实现保费收入9.04亿元 ❤，净利润仅为0.94亿元。经营业绩与2019年和2020年相 ⛼比，收入和利润均没有太大变化，在行业内一直呈现“小而美”的经 ❥营态势。

　　卢文岩：大家好 ⛼！各位听众大家好，我是中科驭数的卢文岩， ♉很高兴能参加2022科技风云榜年度盛典。我今天分享的内容是“ ⏳数据中心的第三颗主力芯片DPU”。在开始我的内容之前，先简单 ⚽地介绍一下中科驭数。

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　　还有一点非常重要，就是需要有很完善的一个生态圈。车不是 ⏰把芯片直接物理层面的安上去就可以了，它需要操作系统 ♋，需要通过 ⛲软件进行无缝的打通，还要应用层 ➨，在应用上面有视觉、语音，包含 ❗像自动泊车这些系统在上面运行，并且过程中会运用到大量的工具和 ➣协议栈，都要把它打通 ☾。否则，一块芯片就是一块砖，不能发生发挥 ⛸任何作用。

　　除了VR医疗，我们也在教育领域服务了超过100家10万 ⛪学生体验的沉浸式课堂 ♒，沉浸式课堂主要应用于K12教育、公共的 ❦安全教育，以及一些科普培训相关的教育场景 ⌚。这也是我们之前一些 ⛴智慧教育的案例。

　　“电动化只是这场汽车革命的序幕。最终实现智能汽车、智慧 ✍能源、智能交通、智慧城市的协同融合，才是下一步的努力方向，也 ✌是下一步竞争的焦点。”12月16日，在“全球智能汽车产业峰会 ❧”上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰公开表示。

　　作为国内唯一同时自研自动驾驶和高精地图的智驾供应商，百 ♑度Apollo为ANP3.0打造了全新一代覆盖广而深的量产“ ➢轻地图”，进一步保障了L2+城市级智驾产品的高通过性和良好的 ♎用户体验。百度Apollo自研的高精地图能为ANP3.0提供ANP智能驾驶必须的高精数据元素，无缝衔接ANP智驾系统算法 ♿特征和需求 ♈。目前，Apollo自研的可用于高级领航辅助驾驶的 ⛔高速高精地图累计已近40万公里 ☼，并率先获得了广州和深圳首批量 产高精地图审图号资质 ♌。

　　对于这三个行业的相对积极的看法其实源于两类投资逻辑。第 ❣一类投资逻辑涉及的是信创和医药 ♉，他们俩的共性来自于政策预期的 ♍显著改善，尤其是在股价连续调整数年之后，政策边际上的变化让行 ♓业有了比较明显的反转预期。

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　　本报记者 沈宗翰 【编辑:贺龙 】