央视网消息：国务院新闻办公室9月27日下午举行新闻发布会，交通运输部相关负责人介绍了国庆假期出行服务保障的相关情况。

　　交通运输部研判，今年国庆假期公众出行主要以外出旅游和返乡探亲为主，预计全社会跨区域人员流动量约19.4亿人次，日均约2.77亿人次，比去年同期日均增长0.7%。

　　交通运输部副部长李扬称：“预计今年国庆假期自驾出行将达15.26亿人次，占出行总量的八成左右。”

　　李扬表示，预计假期前一日9月30日下午路网交通压力将逐渐增大，去程客流高峰出现在10月1日，返程客流在10月5日以后逐步增长，返程客流有所错峰。预计国庆假期旅客平均出行距离比今年中秋节增加三成左右，省际热门通道主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群间，各大城市进出城高速公路、机场高速公路和通往热门景区公路的局部路段车流量较大。

　　李扬表示，国庆假期期间，能源、粮食、矿石、民生等重点物资需求总体平稳，货车日均流量约500万至520万辆，与去年国庆假期基本持平。

　　国庆假期 全社会跨区域人员流动量将超过19亿人次

　　今年国庆假期全社会跨区域人员流动量将超过19亿人次，面对如此规模的人员出行，交通运输部将多措并举保障交通出行平安、顺畅。

　　今年国庆假期继续实施小型客车免收通行费政策，交通部门将加大高速公路服务区的人力物力投入，增加服务区充电设备设施供给，鼓励科学投放移动式应急充电设备，提高服务区停车、如厕、加油、充电、餐饮等服务能力。

　　此外，推广联网售票和电子客票服务，保留人工售票窗口和人工检票方式，便利老年人、外籍人员等在内的广大旅客购票出行，尤其是为“老幼病残孕”重点群体提供针对性的关爱服务。

　　此外 ❦，白重恩也强调，要对企业的高额盈利一定要有合理的认 ❎知，不能简单反对。他认为，大企业盈利性高 ➡，有人认为收入分配不 ⏰合理，但这些企业投资开始的时候会面临很高的风险，并且投资成功 ♓的希望并不大，10家投资最后只有1家成功 ⏬。85彩票是不是一个骗局“这些成功的企业必 ❌须要有比较高的回报才能事先愿意做这样的投资，所以没有高回报的 ♑引导，他就不愿意承担这样高的风险。”他说 ♓。

　　12月17日，在“《财经》年会2023：预测与战略”上 ♊，中银国际证券全球首席经济学家管涛表示，明年货币政策会更加偏 ⛸积极。结构性货币政策需要发挥主导作用。明年的货币政策将会在加 ⛲强政策协调联动的前提下，进一步发挥总量和结构双重功能。

　　本报记者 刘表 【编辑:小泉今日子 】