中新网长春6月19日电 (高龙安)北京中科宇航技术有限公司副总裁杨浩亮19日在吉林长春表示，中国商业航天已迎来最好的发展机遇，已由基础制造、产品研发的商业航天1.0时代，向应用牵引、市场主导的2.0时代加速布局。

　　当天，由长光卫星技术股份有限公司主办的第三届遥感·通信创新大会开幕。

　　据了解，商业航天是以市场机制配置资源，以企业为主体，以盈利为目的，按照市场规律，以航天产品开发、系统运营、应用服务为核心的航天活动。

　　杨浩亮谈到，航天行业正经历新变化，航天科技已从技术专属向引领社会科技发展转变，与其他跨领域学科融合发展，航天技术与产品将逐步实《彩票软件真的可以让我赚钱吗》现技术专利市场化、产品货架式市场化，运载火箭则向低成本进入空间技术发展，满足市场各类需求。

　　杨浩亮表示，目前，太空经济快速发展，商业航天经济前景非常乐观。国际上有报告认为，到2040年，全球太空经济的价值超过万亿美元。

　　杨浩亮表示，在商业航天2.0时代，基础性航天业务阶段性目标发生嬗变，商业航天产业生态也在发生变革。以商业火箭为例，从产品角度形成可靠、经济、稳定的发射服务，运载能力达到吨级以上；从技术角度形成自主性较强的技术路线和研发能力；从创新角度形成批量化的生产能力，强化服务意识。同时，搭建和培养商业化的供应链，减少对体制内企业的依赖，通过航天科技转化、二次开发、应用、大众消费，作为商业航天整体发展的新突破与归宿。

　　据了解，中国已初步形成了面向商业航天的火箭总装总测、卫星研产、卫星数据应用为一体的产业链，除了北京、上海、西安等传统的航天聚集地，河北、山东等地的商业航天配套企业也快速发展起来。

　　6月6日，中国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场二号发射工位竣工，该发射工位可满足多家火箭公司的十余个型号火箭发射需求。

　　杨浩亮表示，商业航天2.0不是航天产业的简单商业化，而是作为航天产业社会化大发展的一种基本形态，建构太空文明时代的社会、经济、文化基础。(完)

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　　“欧盟在低碳转型道路上一直处于全球领先地位 ♎，此次集中推出多项重要气候法案 ⏪，以法律形式强化转型步伐，显示 ♉欧盟在低碳转型上有迫切愿望，也面临巨大压力。”中国现代国际关 ♍系研究院欧洲所副所长刘明礼在接受本报记者采访时指出 ♍，一是气候♈变化压力。从全球范围看，近年来应对气候变化进展不如预期，欧盟 ❣也认为自身能源转型进度落后于规划。同时，随着欧洲国家近两年高 ♈温、暴雨等极端天气增多，欧盟应对气候变化的压力不断加大。二是 ♏地缘政治压力。乌克兰危机全面升级后，欧盟的主要精力用于安全议 ➨题，对气候变化议题的关注度相对下降。此外 ♓，欧盟追随美国在能源 ✍领域制裁俄罗斯，导致能源危机爆发，欧洲一些国家增加了煤炭等传 ♍统化石能源的使用，拖累欧盟实现减排目标。这倒逼欧盟必须作出调 整，重回低碳减排的轨道。

　　本报记者 席勒 【编辑:杨琦 】