12月中采制造业PMI环比下降0.4ppt至49.0%，低于Bloomberg预测中值 （49.6% ⛽）；12月非制造业商务活动指数环比上升0.2ppt至50.4%。制造业PMI新订单回落幅度高于生产，需求缺口有所扩大。拆 ☸分需求结构 ➧，内外需皆边际走弱。需求弱于供给也带动了库存的再度 ⛪走弱和价格下降的压力 ♒。政策逐渐落地，基建带动建筑业改善。不利 ⛪天够力七星彩排列五安装气等因素扰动，服务业连续第二个月处于收缩区间。

　　时隔10个月后 ♌，*ST正邦重整投资人阵容终于出炉，重整 ✍投资协议也最终签署。

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　　南航深圳分公司微信公众号8月26日发布情况说明：8月24日14：40左右，南航CZ3352航班（常州至深圳）起飞前 ➠，一名乘务员在准备与地面工作人员交接前序航班旅客遗失物品时， ⚾意外从客梯车跌落。南航对此高度重视，已安排专人陪同受伤乘务员 ❤前往医院救治，目前情况稳定。事件发生的具体原因，相关单位正在 ♌进行调查。

　　南航深圳分公司微信公众号8月26日发布情况说明：8月24日14：40左右，南航CZ3352航班（常州至深圳）起飞前 ⌛，一名乘务员在准备与地面工作人员交接前序航班旅客遗失物品时， ⛄意外从客梯车跌落。南航对此高度重视，已安排专人陪同受伤乘务员 ♋前往医院救治，目前情况稳定。事件发生的具体原因，相关单位正在 ♑进行调查。

　　从这个角度看，包括杨宇在内新能源基金经理，都需要在未来 ♉的投资管理中，进一步证明自己。

　　12月中采制造业PMI环比下降0.4ppt至49.0%，低于Bloomberg预测中值 （49.6% ♊）；12月非制造业商务活动指数环比上升0.2ppt至50.4%。制造业PMI新订单回落幅度高于生产，需求缺口有所扩大。拆 ⛺分需求结构 ⛲，内外需皆边际走弱。需求弱于供给也带动了库存的再度 ➣走弱和价格下降的压力 ✋。政策逐渐落地，基建带动建筑业改善。不利 ⛅天气等因素扰动，服务业连续第二个月处于收缩区间。

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　　在“失去的三十年”间，日本经济缓慢下滑，但仍在自动化、 ♉数字化、半导体、电子产品供应链和先进的医疗保健方面占据领先地 ♿位。日本政府抓住全球产业链重组机遇，积极推进产业政策，重点扶 ♉持半导体芯片、老龄经济、旅游休闲等行业发展。

　　这样 ➨的三边合作 ❦，不可能让本地区其他国家安心。它一旦成型 ♌，将把这个 ☾地区为数不多的国家分为两大类：一类是被 ❢美日韩三边集体安全机制所认证的“志同道合”国家，而另一类 ♊则是非集体安全体系的国家，往往被贴上“异类”和“威胁”的标签 ➨。如果共同安全破灭，美日韩在追求“威慑力”和自身绝对安全的过 ✍程中，是否会在亚太重现欧洲的安全困境，导致地缘政治悲剧？这是 ♊有可能的。已经有美国学者高调宣称，东京和首尔确认“安全相互关 ⚽联”具有历史意义，“这将发出共同利益和目标的信息，平壤当然会 ☸听到，但北京也许会听得更清楚” ➢。看来，华盛顿已经有人在迫不及 ⛶待畅想这一天的到来了 ✍。当然 ⛵，美日韩是否真能走到这一步，仍 ☾然是个未知数。美国高调华丽的词藻忽悠不 ✍了日韩，特别是韩国民众。最近三国种种的危险动向，已经让韩国国 ⏩内产生了普遍的忧虑和警惕。比如《韩民族日报》发表社论认为，与 ♓日本的准联盟符合美国的利益，不一定符合韩国的利益，站在美国遏 ⛷制中国的第一线，“可能会严重危及韩国的安全和经济” ♑。《中央日 ⛽报》社论也表示，在加强美日韩三方合作的过程中，应时刻考虑到管 ➨控对华关系 ♊，“为重启韩中日领导人会议而不断尝试外交接触才是最 ➧明智的举动”。无论如何，这场峰会的确正在将东北亚地区推向 ⏫新的历史性十字路口。它一头是延续亚太过往的合作与繁荣，并在真 ♓正的多边主义之下化解矛盾，实现共同安全；而另外一头是出现一个 ⛔三边军事同盟，让东北亚地区陷入深刻的安全陷阱，并很可能改变这 ⏩个地区未来发展的轨迹 ⏰。日韩都身处 ☽东北亚，与这里的安全和繁荣早已深度融合，它们选择走哪条路，将 ⛪在历史上留下完全不同的注脚。希望这两个国家三思而后行。（本文 ➡系《环球时报》社评，原题为：戴维营峰会对日韩可能是危险的）

　　时隔10个月后 ♉，*ST正邦重整投资人阵容终于出炉，重整 ♈投资协议也最终签署。

　　本报记者 戴望舒 【编辑:宇佐美 】