2024世界新能源汽车大会于9月27日-29日在海口举行。吉利汽车集团CEO淦家阅出席并演讲。
“新能源已经成为中国车企参与全球竞争的重要支撑”,他说,中国汽车品牌的航海时代已悄然开始,但成绩的背后也要看到问题所在。
淦家阅分析称,目前绝大部分中国汽车品牌还是以贸易出口为主,缺少海外市场的属地化深耕和运营,中国汽车出海的深度和质量还有很大提升空间。同时,一些国家和地区正在通过提高关税、设置技术标准壁垒等手段限制中国新能源汽车的进入,贸易保护主义所带来的不确定性和风险性越来越高。
“欧盟对中国电动汽车加征关税将损害其自身利益,同时也会阻碍中欧经济发展”,淦家阅强调,吉利始终坚持自由贸易,主张公平竞争,严格遵守世界各国的法律法规,为全球用户提供卓越的产品和服务。
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责任编辑:梁斌 SF055
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本报记者 水原希子 【编辑:李存孝 】