责任编辑：卢昱君

　　报告中称，公司于7月11日极氪宣布免费为新老用户升级高 ❗通骁龙8155座舱芯片，补齐车型的短板；7月19日开启ZEEKROS3.0全量推送；11月1日自研NZP自主领航辅助驾驶 ❍系统即将OTA，可根据导航信息自主上下高速匝道。此外，11月17日，极氪宣布基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造的ZEEKRM-Vision概念车将于2024年具备量产条件 ♑。极氪基于 ☸该概念车为无人驾驶技术公司Waymo定制开发的无人驾驶纯电汽 ⛺车也于同日正式亮相美国洛杉矶，该车具备L4级智能驾驶能力，将 ⚽在美国投入商业运营。公司智能化上的储备逐步释放，ZEEKEROS能效管理、交互逻辑等方面不断优化升级 ♉，yobo体育app下载官网为车主带来更好体验 ♐，有望进一步促进品牌销量的增长 ⛪。

　　第二 ✊，建议加强对汽车操作系统、芯片、软件、自动驾驶等关 ⛻键核心技术的研发和联合攻关力度 ♊，鼓励国际间的人才交流、校企合 ♊作、海外投资、技术创新领域的渠道和方式。改变以资源换市场、以 ♌市场换技术的方式，逐步向以技术换技术的方式转变，同时鼓励高校 ♉开展相关领域的技术研究，协同好企业在技术研究成果之上开展应用 ✅方面的研究 ☽，做好科技成果的转化应用。

　　本报记者 汪溶 【编辑:密特朗 】