来源：IT之家

　　《读卖新闻》英文版于当地时间 15 日报道称，本田大胆要求日产放弃自家的混合动力系统 e-Power，转而采用本田的技术。这一不寻常的提议遭到日产的强烈反对，进一步加剧了两家公司之间的裂痕。虽然合并计划已告吹，但双方仍会继续在电动化领域开展合作。

　　随着更《天博综合》多细节的披露，关于合作破裂的原因逐渐明朗 —— 两家车企在两个主要问题上发生了分歧。据IT之家此前报道，本田希望将日产并入自家旗下，但目前看来，本田似乎还有一个更为重要的要求。

　　日产正在继续推进其 e-Power 技术，并已着手开发第三代产品。根据上周发布的产品路线图，下一代电动化系统将比 2016 年推出的初代版本提高 20% 的效率。并且，预计其在高速公路上的油耗将比现有第二代系统节省 15%。

　　本田的混合动力系统也在不断进步，其近期宣布推出基于 1.5 升和 2.0 升直喷发动机的 e：HEV 系统，采用阿特金森循环。该系统表示，搭载大排量发动机的混合动力车型将提高 10% 的燃油经济性，并且这些车型相比当前车型减重约 200 磅。到 2027 年，本田的新一代混合动力车生产成本将比 2018 年发布的同类车型降低最多 50%。目前，本田在北美市场的雅阁混动版成本相较 2018 年已降低 25%。

责任编辑：李桐

　　“其实两年前就有一家基金公司对这家银行进行过测试，告诉 ❌过天博综合他们资产管理是有问题的，如果利率发生变化，就会产生很大的问 ♓题，而且其客户也集中在创业企业 ❦，但是他们没有采取行动。除了市 ♒场的原因之外，银行本身自身管理还是出了很大的问题，引发连锁反 ☼应，这一类的小银行在市场当中产生了动荡。”何大勇表示，预计整 ➣个美国监管成本会进一步上升。过去可能对大银行严格监管、大量罚 ⛻款，现在硅谷银行事件之后，监管的力度可能会更大。

　　大和下调金蝶股份目标价，由21港元降至20港元，维持“ ✨买天博综合入”评级 ♐。

　　本报记者 博诺 【编辑:李佐贤 】