美国总统拜登12月1日表示，将小幅修正以北美生产的EV ♎为球赛买球网站补贴对象的优惠措施 ♐。美国将如何修正优惠措施？相关行业对此极 ♍为关注。

　　21世纪经济报道记者 杨希 北京报道

　　11月车市促销力度进一步加大，主流车企均追加了优惠活动 ⛅力度，努力弥补前期因疫情造成的销量损失，争取年末达到预期目标 ♋的最好效果 ♎。

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用 ➥前核实。据此操作，风险自担。

　　第二类是认为没必要打。部分老年人认为自己活动范围不大， ⛅感染风险比较小，认为自己没必要接种疫苗。

　　中国车市的高端需求总体较强，新能源的渗透率也必然达到较 ❣高水平。由于目前的进口车和合资豪华车在高端电动化表现较慢，因 ♏此高端市场自然有更具税收政策优势和产品优势的自主电动车的市场 ⛷空球赛买球网站间。由此 ❥，自主品牌电动车高端化潜力巨大 ⚽。

　　3) 出口：11月新能源乘用车出口8.2万辆 ⚽，伴随着疫情下复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来 ⛺越多地走出国门，在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善，市 ❓场前景向好 ♋。11月，特斯拉中国出口37,798辆、上汽乘用车 ⚡的新能源出口17,696辆，比亚迪汽车出口12,138辆，东 ⏫风易捷特出口5,243辆，吉利汽车出口2,654辆、上汽通用 ⏲五菱出口1,898辆、创维汽车出口1,192辆，江淮汽车出口919辆，爱驰汽车出口车503辆、东风小康出口370辆，一汽 ⛹红旗出口262辆，神龙汽车出口177辆、东风乘用车出口145 ♋辆，其他部分车企也有少量新能源车型出口。从自主出口的海外市场 ⏱零售数据监控看，上汽等自主品牌在欧洲表现较强。除了传统出口车 ♋企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始 ♑显现。

　　国务院联防联控机制举行新闻发布会  

　　澳亚集团在招股书中对利润的下降解释称，主要是由于饲养成 ♑本预计将有所增加；及公司的一般及行政开支预计将有所增加，这与 ♉公司预计于2022年产生的以股份为基础的薪酬开支及上市开支有 ⛪关。

　　“前几年，房企城市总的职位很多，现在基本上都没有了。以 ♊前房企普遍是三级架构 ⏬，现在变成两级架构，甚至由总部直管项目了 ♉。而且很多民营房企现在基本不拿地，这意味着就是项目做一个少一 ⛳个。很多地产人才就向社会输出了 ⛸。”另一名华东地产圈猎头老张对 ❧时代财经表示。

　　纳微科技公告称 ⛔，本次公告涉及的案件尚未开庭审理，涉案金 ♉额仅为韩寒提起诉讼主张的请求和金额，不代表法院审理结果。最终 ♌的判决结果尚不确定，目前无法预计对公司本期利润或期后利润的影 ⚾响，最终实际影响需以法院生效判决结果为准 ⛸。 

　　本报记者 和珅 【编辑:徐自明 】