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　　一年时间后，泛海通过再次收购民生信托，一举拿下控股权。 ❗此时武汉中央商务区收购中国泛海持有的民生信托59.65%股权 ♍，收购价格为27.3亿元。叠加先前泛海控股通过浙江泛海持有民 ⏬生信托25%股权，合计持有84.65%。与此同时，泛海控股通 ♑过子公司再度增资民生信托，交易完成后合计持有民生信托约93.42%股权 ♎。

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　　其中 ♓，宁波舟山港2021年完成货物吞吐量12.24亿吨 ➥，连续13年保持全球第一；完成集装箱吞吐量3107.9万标箱 ⏩，稳居全球第三。

　　“油价下降，消费者燃油车用车成本会随之降低，这会使部分 ➥消费者在选择不同动力的产品时进行观望。不过，油价不会对纯电动 ☽车市场发展产生直接影响，燃油车和电动车的用车成本本身相差较大 ❓，这不是消费者购车的决定性因素 ❌。”乘联会秘书长崔东树今日对第 ☽一财经记者表示。

　　不仅地势优势明显，宁波舟山港的区位优势同样具备较高的战 ✍略意义。

　　从股东方入手，行家顺藤摸瓜查到了一些线索，似乎暗示着， ⛹这家私募或许并不缺钱 ⏫。

　　“Veni， Vidi， Vici”（“我来 ⛶，我看，我 ⛹征服”）

　　不过 ⚾，与全民狂欢氛围不太 ☽符合的是，12月2日 ➣，青岛啤酒（600600.SH）发布公司 ⏳高管张瑞祥减持计划实施完毕的公告。

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　　文|刘晓春

　　本报记者 丁肇中 【编辑:陈兆龙 】