中新网9月18日电 综合报道，当地时间17日，德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克在与中方官员会面后发布声明，呼吁通过政治方式解决欧盟与中国之间关于电动汽车关税的争端。

　　“我们希望避免一场令关税不断上升的贸易冲突，这最终会损害双方的利益。”哈贝克表示，“欧盟委员会和中国应该尽一切努力通过协商找到解决方案。”

　　据此前报道，2023年10月4日，欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查；2024年7月4日对中国电动汽车开征临时反补贴税；欧盟委员会2024年8月20日发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。

　　报道援引消息人士称，欧盟拟对自中国进口特斯拉加征的税率从原先的9%下调至7.8%，对比亚迪加征税率17%保持不变，吉利从19.3%下调至18.8%。其他不配合调查的企业适用35.3%的最高税率。

　　据路透社报道，欧盟27国预计将在9月25日就是否继续对华电动汽车征收高额关税进行投票，德国在此前进行的第一次咨询性投票中弃权。路透社称，这意《蛋蛋加拿大预测》味着德方支持欧盟委员会继续与中国展开谈判。

　　对于欧盟计划对华电动汽车加征关税一事，中国外交部发言人毛宁9月12日表示，电动汽车产业发展符合中欧共同利益，双方携手合作、共迎挑战，将惠及双方企业和消费者，助力中欧乃至全球绿色转型。中方始终秉持最大诚意，积极寻求符合世贸规则、双方都能接受的解决方案。希望欧盟方面更多倾听理性客观意见，充分认识中欧在电动汽车领域的互补优势和合作潜力，展现灵活与诚意，同中方相向而行，通过对话协商妥处经贸摩擦，推动中欧经贸关系健康稳定发展。

　　在7月6日制造业企业座谈会上，来自电子、石化化工、钢铁 ❡、装备制造、汽车、食品、轻工纺织等领域的10家重点企业负责人 ✨作蛋蛋加拿大预测了重点发言，围绕稳定制造业投资、扩大消费及出口、加快布局新 ➨赛道、加强关键核心技术攻关、推进制造业高端化智能化绿色化发展 ♑等提出有时效性、现实性、针对性的意见建议 ⛎。还有9家企业负责人 ♌参与了交流讨论。

　　本次采购计划于10月和11月进行。由于俄乌冲突，美国历 ⛄史性的动用了1.8亿桶战略石油储备，再加上国会授权的其他库存 ♒释放，导致储备规模处于40年低点。

　　本报记者 王德瑛 【编辑:庄泳 】