据悉，从实际成交的新能源二手车车龄来看，新能源二手车置换周期较燃油车短。报告显示，个人车主出售新能源二手车集中在3年到5年。这意味着，未来5年将是新能源二手车交易的活跃期。

　　中国二手车交易在线服务平台天天拍车研究院(下称：研究院)方面当日对记者表示，新能源汽车市场蓬勃发展逐渐成为汽车产业及消费转型的重要阶段，也将为包括二手车市场在内的汽车产业带来新的市场机遇。数据显示，该平台新能源二手车上半年成交量比2021年上半年增长120.3%，比2022年上半年增长79%，远高于同期平台燃油二手车和整体二手车增幅。

　　据了解，今年以来，由于受到新车价格促销等因素叠加影响，二手车市场变得复杂难测。二手车市场本身就是一个庞大的消费市场，且与新车市场保持承上启下的联动关系。研究院方面指出，伴随着汽车市场的激烈竞争，贯通新能源业务和二手车业务是当前平台模式面对新形势下，创新求变，与时俱进的发展要求和探索。不久前，新能源汽车销售企业联合二手车交易在线服务平台，创新探索打造“卖旧买新一站式服务”，希望抢先布局。据了解，这种新零售模式，通过整合试乘试驾、产品展示、签《外围体育app官方入口》单销售等全链条，为用户提供看车、选车、试车、买车一站式全新购车服务体验。这种联合运营的模式或将被复制推广。

　　2022年我国新能 ♋源汽车持续爆发式增长，全年产销分别完 ⌚成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续八年稳居全球第一大新能源汽车市场。纯电动汽车销 ♑量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆 ⚓，同比增长1.5倍。在电动化渗透率方面，2022年 ❤我国新能源汽车市场渗透率达到25.6%。《中国HEV&48V节能乘用车月度销量数据库》统计显示，2022年国内HEV节能乘用车销量合计约为78万辆，同比增长33% ♑。其中，丰 ♓田HEV销量为47.4万辆，同比增速为37%。外围体育app官方入口

　　本报记者 内村光良 【编辑:任建 】