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发布时间:2024-09-17 09:03

  据了解,天津地铁4号线北段工程土建7标盾构两区间全长2.57km,需穿越酒店、医院、北运河,公园亭宇、小桥及燃气、热力、雨污水、自来水等各种管线,重大风险源多,施工难度大、技术指标要求高。技术攻关小组在反复论证后,科学编制应急预案,最终在极其有限的作业条件下实施精密掘进。

  “掘进过程需始终兼顾盾构施工、周边房屋、市政道路、管线河流等安全,我们加强过程管控和监测频次,密切关注盾构掘进参数、盾构机姿态、测量数据、同步注浆量,做好渣土改良以及渣土运输工作,确保盾构机安全平稳推进。”中铁三局天津公司有关负责人向记者表示,两区间盾构施工最终实现了安全、优质、高效贯通《六宝典手机版下载》,为全线贯通在望再添一份欣喜。

  

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