中新社北京2月28日电 (记者 刘文文)中国民用航空局副局长韩钧28日在北京表示，力争到2050年，建成一批世界一流的航空企业和世界一流的航空枢纽。

　　韩钧在当日国务院新闻办公室举行的发布会上介绍，中共十八大以来，中国的航空枢纽建设已经取得显著成效，旅客吞吐量千万级机场从2012年的21个增长到疫情前的39个，北京、上海跻身全球10个年旅客吞吐量过亿(人次)的城市。北京首都、上海浦东、广州白云国际机场的国际通航点分别达到133个、142个、92个，疫情前每周有近2万个定期客货航班往返于中国的枢纽机场与全球217个城市之间。

　　但他也指出，对照交通强国建设目标，中国航空枢纽建设还存在着较大差距。下一步，民航局将针对航空枢纽中转效率偏低、国际通达性不高和出入境便利化亟待提升等一些问题，多措并举、综合施策，切《yabo113vip.com www.yan678.com》实提升中国航空枢纽的国际竞争力。

　　所以 ♉，走高端化 ➦，做厚利润率，成了行业受到资本寄予厚望的 ♍出路。yabo113vip.com www.yan678.com

　　周大地指出，新能源系统必须以非化石能源为基础 ✍，这是一个 ❦大方向。新能源就是能源低碳化的根本路径，尽可能地用非化石能源 ♑，也就是不排碳的这些风光水和生物质及其他可再生能源来替代化石 ♍能源。现在中国的能源结构中，化石能源还占80%以上 ➢，其中煤炭 ♐就占了将近一半。经过三四十年的努力，要转型为基本上全部由非化 ⛷石能源替代 ⏰，至少非化石能源要占80%以上 ♍，能够接近0最好。新 ❌型的能源体系，将以电力为基础，因为风光水核基本上是最有效的转 ♍换方法。

　　本报记者 崔晓光 【编辑:武成帝 】