中新网西安9月21日电 (记者 阿琳娜)20日，在“跨里海国际运输路线”国际协会15家成员单位的共同见证下，中欧班列(西安)跨里海国际运输走廊发车活动在西安浐灞国际港举行，标志着西安参与跨里海国际运输走廊建设迈出了新的步伐。

　　当日，一列横跨里海、黑海的中欧班列(西安)缓缓驶出西安国际港站，班列满载汽车配件、家具家电、太阳能光伏产品等货品，由霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚、塞尔维亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克，最终到达德国曼海姆，全程1.13万公里。

　　近年来，西安市积极参与跨里海国际运输走廊建设，自2022年4月首开跨里海和黑海班列以来，经过两年多的合力推进，西《极速快三必中的十大规律》安跨里海班列进入高速发展阶段，由过去的“每7天1列”提升至现在的“每周6—7列”，目前已累计开行150列、运输货物13.7万吨。

　　西安国际港—巴库—波季—欧洲专列，在原“跨两海”路线基础上优化升级，采用“专线专用”集装箱船，将大幅提升跨里海运输走廊的运输时效，是搭建亚欧大陆物流新通道的又一重要举措。

　　“今天的班列，是跨里海15个成员单位首次在中国组织的联合发车活动，具有非常重要的意义。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍，过去在跨里海国际运输上，主要采取委托方式，分别委托各家铁路、物流公司，今天是各个成员单位集中力量和资源到西安来，一起服务中国市场。

　　“随着班列的发车，我们不仅仅是扩大了铁路网络，同时还加强了彼此之间的联系。”阿塞拜疆国家铁路股份公司副董事长武萨尔·阿斯兰诺夫说道，他们将继续支持共建“一带一路”倡议，继续在基础设施项目方面进行投资，这些措施将推动在中国和欧洲之间的货物班列的开行，并带来新的机遇。

　　袁小军表示，下一步将和跨里海成员单位持续推进降成本、提效率，将跨里海国际运输走廊打造成联结中国和欧洲市场新的、稳定的、持久的、最具有市场竞争力的国际物流贸易通道。(完)

　　葛亮的写作量大，学术的、文化的、文学的，虚 ⛅构的、非虚构的，这样大量的高质量输出必定需要大量的积淀、静心 ♿持续的学习输入。仅仅静态的输入对于艺术创作来说显然是不够的， ⚡葛亮在大量的田野考察与访谈中，细究食物制作工艺，了解当时的社 ♋会语境，面对面地直观感受匠人师傅的言谈举止、处事风度，体悟他 ✌们对于手艺和行业的理解。小说创作最终还是要回归于人 ⚽，极速快三必中的十大规律小说家用 ➠自己敏锐的观察力与心目中的人物原型接触交流，去触碰人物生命的 ♐肌理，感受背后幽微的人性，一点一滴养成小说中的“活气”。可以 ♍说，葛亮长期学养功底 ♋，以及对人的观察的探究和观察的兴趣，让他 ♒在自由的想象的时候更加胸有成竹、游刃有余 ❓，资料越扎实，感受越 ❤具体，创作越自由，这些史实的考究让葛亮的小说营造的情境更为真 // ☹切和动人，为艺术想象提供了起飞的基石。葛亮的写作，史实是基底 ♓，但是又完全独立于史实，用小说内部的逻辑和想象力搭建了结构完 ❓整，细节丰饶、情感浓郁又真切落地的虚构的空间。

　　葛亮的写作量大，学术的、文化的、文学的，虚 ♋构的、非虚构的，这样大量的高质量输出必定需要大量的积淀、静心 ♌持续的学习输入。仅仅静态的输入对于艺术创作来说显然是不够的， ❤葛亮在大量的田野考察与访谈中，细究食物制作工艺，了解当时的社 ⌛会语境，面对面地直观感受匠人师傅的言谈举止、处事风度，体悟他 ♉们对于手艺和行业的理解。小说创作最终还是要回归于人 ❣，小说家用 ❡自己敏锐的观察力与心目中的人物原型接触交流，去触碰人物生命的 ⛳肌理，感受背后幽微的人性，一点一滴养成小说中的“活气”。可以 ➧说，葛亮长期学养功底 ♊，以及对人的观察的探究和观察的兴趣，让他 ❓在自由的想象的时候更加胸有成竹、游刃有余 ♐，资料越扎实，感受越 ⏳具体，创作越自由，这些史实的考究让葛亮的小说营造的情境更为真 ⛸切和动人，为艺术想象提供了起飞的基石。葛亮的写作，史实是基底 ➦，但是又完全独立于史实，用小说内部的逻辑和想象力搭建了结构完 ⛲整，细节丰饶、情感浓郁又真切落地的虚构的空间。

　　本报记者 森田芳光 【编辑:姚绶 】