展望2023年 ♉，新能源汽车行业增速会比过去2年有所下降 ♓，但这并不代表行业没有发展的机会，相对而言，它还是处于一个较 ⛴为RORapp娱乐平台快速增长的过程，预计依然是所有行业中增长最快的几个行业之一 ❥。从这个维度来讲，我觉得新能源汽车行业还有机会。但是我们也要 ❣看到一个问题，新能源汽车属于制造业，制造业有它自身的规律，在 ⛄经历了快速增长之后，剩下的真正具有投资价值的股票不会特别多。

　　在这种局面下，我们倾向于认为，市场在中短期内出现大的整体性机会，或者构成中 ♋长期的战略底部的概率并不大，至少是还需要更多的证据 ♊。原因是长期基本面趋势没有那么容易扭转 ☽，以及目前市场估值并不具有很强的吸引力。赔率并不高的情况下， ✊我们认为冒一些踏空的风险是可以接受的。另一方面，中短期内，基 ☼本面由于政策面的变化出现短周期好转的可能性确实存在 ⛼，那么在相 ⛎对乐观的情境下，这可能产生某种程度上类似于2016-2017 ❥年的行情：它并不是一个全局的战略底部，但确是一个具有可操作性 ♐的结构性反弹机会。如果中短期内并没有基本面的明显好转，那么可 ⛸操作性的机会可能较难存在。

　　展望后市，我们认为市场信心和经济活力恢复需要时间，但大 ⏫概率是2023年的确定性方向。

　　值得一提的是，随着内地与香港恢复“通关”，广深港高铁香 ♍港段于1月15日起恢复服务，最初可供发售的高铁车票数量为每日 ➥双RORapp娱乐平台向1万张 ☺。广深铁路财报数据显示，2019年~2021年，过 ❤港直通车旅客发送量分别为185.8万人、10.5万人、0人。 ⛴广深港高铁香港段业务的恢复，有望在今年对公司业绩带来有效提振 ❌。

　　对于与经济复苏相关性高的股票，我们预期经济会是弱复苏而 ⚾非强复苏；对于成长股 ♐，我们可能会假设它的估值一年后并不会上升 ⏬，甚至会略微有所下降 ➧，如果在这样的前提条件下，还有稳健的净资♈产收益率，不管是大盘还是小盘、不管是顺周期还是成长股，都值得 ⛸我们关注。

　　A股和港股在经历了2022年的下跌后，将迎来估值和盈利 ❧的修复。

　　三、做好精细化运营

　　1月北向资金持股增加数前十个股

　　海通发展披露招股书后市场质疑不断，其中有多个疑问被市场 ⛴反复提及。

　　另外 ➤，证监会对沃隆创始团队也提出了是否规范的质疑。黄绪 ♓锋、张立业是沃隆食品的原始股东 ⛅，也是合伙创始人。在申请上市之 ⛳前却先后退出，两人在公司的职务也被免除，其中黄绪锋曾担任沃隆 ❥有限总经理 ➣，并对杨国庆和其前妻的股权问题提出质疑。

　　王鑫：目前宏观层面，市场处于风险出清的阶段，影响2022年市场的海外通胀、国内疫情、地产违约、互联网监管、医药集采 ♒等宏观和产业制约因素都接近出清 ♋，当然确实存在某些尾部风险出现 ♈反复的可能性，但是可能总体对市场的影响在减弱。

　　本报记者 美阳 【编辑:刘志丹 】